1 አጠቃላይ እይታ
የጋዝ ልዩነቱ በተጎዳው የብረት ቱቦ / ከፍተኛ የግፊት ሽፋኖች ወደ አንድ የተለመደው የብረት ዘንቢል እና ወደ ጋዝ ተርሚናል ግፊት ባለው ግፊት ውስጥ ከነዳጅ ብረት ውስጥ ከነዳጅ ውስጥ ያሽራል. ባለሁለት ጎኑ / ከፊል ራስ-ሰር / አውቶማቲክ / አውቶማቲክ / ሙሉ ራስ-ሰር ማቀፊያ ጋዝ አውቶቡስ ያልተቋረጠ የአየር አቅርቦት ለመስጠት የተቀየሰ ነው. እነዚህ የአውቶቡስ አሞሌው ዋና የአየር ጠባይ እና የመጠባበቂያ ሲሊንደር አወቃቀር ዋና የአየር ምንጭ አወቃቀር, ዋና የአየር ጠባቂ ቡድን, በተመሳሳይ ጊዜ ቀጣይነት ያለው የጋዝ አቅርቦት ተግባሩን ለመተካት በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ ወደ ምትኬ ሲሊንደር ቡድን, ጋዝ በቡድን, ጋዝ ቡድን ውስጥ ይጀምራል. በኩባንያችን የተሠራው የአውቶቡስ-ባር ስርዓት ለፎቶግራፎች እና ሳይንሳዊ ምርምር ተቋማት አስፈላጊ የሆነ ጥሩ ምርት ነው.
2 ማስጠንቀቂያ
የጋዝ አንሳይልድ ስርዓት ከፍተኛ ግፊት ያለው ምርት ነው. የሚከተሉትን መመሪያዎች ማክበር አለመቻል የግል ጉዳትን ወይም የንብረት ጉዳትን ያስከትላል. መመሪያዎቹን በጥንቃቄ ያንብቡ እና ይከተሉ.
⑴ ኦይል, ቅባት እና ሌሎች ተቀጣጣይ ቁሳቁሶች ከሲሊንደሮች, ከአውቶቢስ አሞሌዎች እና ከቧንቧዎች ጋር አይገናኙም, ከተወሰኑ ጋዞች ጋር ሲነጋገሩ, በተለይም ኦክስጂን እና ሳቅ ጋዝ ጋር አይገናኙም.
⑵ የጋሮድ ቫልቭ ቫልዲው ከጋዝ ጭካኔ የተሞላበት ሙቀት በቀላሉ ሊከፈት ይገባል.
⑶ ዳምስ ከ 5 ኢንች በታች በሆነ ራዲየስ ጋር ተጣብቆ የሚገኘውን ቧንቧ ወይም ማጠፍ. ያለበለዚያ ቱቦው ይፈነዳል.
ሙቀቱ አይደለም! የተወሰኑ ቁሳቁሶች ከተወሰኑ ጋዞች ጋር ሲገናኙ በተለይም ኦክስጂን እና ሳቅ ጋዝ ሲጀምሩ የተወሰኑ ቁሳቁሶች ምላሽ ይሰጣሉ እና ይረዱዎታል.
⑸clilinders በመደርደሪያ, በሰንሰለት ወይም ትስስር መጠበቅ አለበት. ክፍት የሆነ ሲሊንደር, ጠንክሮ ሲጎትቱ እና ሲጎትቱ ሲሊንደሩ ቫልቭን ያሽከረክራል.
በጥንቃቄ በጥንቃቄ ይጭኑ እና በመመሪያው መሠረት ይጭኑ እና ይሰሩ.
በዚህ ማኑዋል ውስጥ ግፊት የመገኘት ግፊት ነው.
⑻☞ ማስታወሻ-ከፍተኛ ግፊት የቫልጣን ህንድ እና ጠርሙስ የቫይል ህጋዊ ወረቀት የግል ጉዳትን ለማስወገድ ከሰው አካል ጋር በቀጥታ መገናኘት አለበት.
3 ማጣቀሻ ደረጃ
ጊባ 50030 መደበኛ የኦክስጂን ተክል ዲዛይን
ጊባ 50031 የአሲቲሊሌን ተክል ንድፍ
GB 4962 ሃይድሮጂን ደህንነቱ የተጠበቀ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል
GB 50316 ለኢንዱስትሪ ብረት ብረት ንድፍ ማውጣት
GB 50235 ኢንዱስትሪ የብረት ብረት ቧንቧዎች ምህንድስና
ለተጨናነቁ ጋዞች ለ 407 ልዩነቶች
4 የስርዓት ጭነት እና ሙከራ
The ስርዓቱ በአየር ንብረት አከባቢ ውስጥ መጫን አለበት, እና ምንም እሳት እና በዙሪያው ያለ የነዳጅ ምልክቶች የሉም.
⑵first የአውቶቡስ-ቱቦው ቅንፍ ወደ ግድግዳው ወይም ወለሉ ቅንፍ ውስጥ ያስተካክላል, ቅንፍ PAHEATELEATELEATE መሆኑን ያረጋግጡ.
የፕላስቲክ ቧንቧውን ክላፕ የታችኛውን ሳህን ወደ አውቶቢስ ፓይፕ ቅንፍ, የአውቶቡስ ፓይፕን ጫን, እና ከዚያ የፓይፕ ክላፍ ሽፋን ሽፋን ያስተካክሉ.
የተስተካከለ የመቀየር ስርዓት.
የተስተካከለ የግንኙነት ስርዓት, በመጫን ጊዜ ሁሉም ቫልቶች መዘጋት አለባቸው. ጠንቃቃ ክሮች በሚሆኑበት ጊዜ, የስርዓት አርቲፊሊፎርም ለማስቀረት ሳይሆን ሁሉም ቫል ves ች በመጫን ጊዜ ክፍት ናቸው.
የስርዓሉ መጫኛ, ንጹህ ናይትሮጂን ለአየር ጥብቅ ሙከራ ሙከራ ጥቅም ላይ መዋል አለበት, የአየር ጥብቅነት ፈተናው ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
የመጫን ሂደቱ ከተቋረጠ ወይም ተከታይ ቧንቧዎች ከተጫነ በኋላ ከጊዜ በኋላ ክፍት የፓይፕ ወደብ ከጊዜ በኋላ ይዝጉ.
⑻f የወለል ንጣፍ ማጫዎቻ ቅንፍ ነው, በሚቀጥሉት ምስል ውስጥ እንደሚታየው የመገጣጠም ቅንፍ (የአውቶቡስ ፓይፕ ፕሪፕተር ቅንፍ).
ማሳሰቢያ-በአጠቃላይ ሲታይ ተጠቃሚው የ Bostbar ን መደበኛ ሞዴልን ይገዛል, የመጫኛ ዘዴው ግድግዳው ላይ የተጫነ ነው, ተጠቃሚዎች ከዚህ በላይ ያለውን ቅንፍ ማዘጋጀት አያስፈልገውም. ከዚህ በላይ ያለው ምስል ቅንፎችን ወይም መደበኛ ያልሆኑ ሞዴሎችን ሳይጨምሩ አውቶቡሶችን ለመግዛት ለሚገዙ ሰዎች ነው.
5 የስርዓት መመሪያዎች
5.1 AFK- Lok ተከታታይ አውቶማቲክ የመቀየር ጋዝ የአጻጻፍ አወቃቀር ንድፍ
5.2 AFK-Lok ተከታታይ አውቶማቲክ የመቀየር ጋዝ ትምህርት
5.2.1 በመርህ ስርዓት ውቅር መሠረት ከመልካም ሥርዓት ጋር በተያያዘ, በሕዝብ ሰባቂነት, በአውቶቡስ መስመር ቫልቭ, በጋዜጣዊ መስመር, በአውቶቡስ መስመር, በአውቶቡስ መስመር, በአውቶቡስ መስመር, በጋዜጣ ቫልቭ (CLAREST REAVER) ስርዓት ውስጥ የተረጋገጠ ግንኙነት ተዘጋጅቷል (የተቆጣጣሪውን እጀታ በተቃራኒው አቅጣጫ የተዘበራረቀ).
5.2.2 በእያንዳንዱ አካል እና ግንኙነት ውስጥ የአየር መተላለፊያዎች የአየር መተላለፊያዎች አለመኖሩን ለማረጋገጥ የገለልተኛ ሳሙና ውሃን ይጠቀሙ, ከዚያ የአየር ፍሰት እንደሌለ ካረጋገጠ በኋላ ወደ ቀጣዩ ደረጃ ይቀጥሉ.
5.2.3 ጋዝ ከሲሊንደሩ እስከ አውቶቡስ ውስጥ ወደ አውቶቡስ ውስጥ በሚገኘው ከሲሊንደሩ ውስጥ ወደ አውቶቡሱ, በመደበኛነት ኳስ ቫልቭ, በመጨረሻም አየር መንገድ ወደ መሳሪያው ለማቅረብ ወደ ቧንቧ መስመር ስርዓት ውስጥ ገባ.
5.3 የጋዝ ማጠፊያ እና ባዶ
ለሃይድሮጂን, ፕሮፔንሊሌን, የካርቦን ሞኖክሳይድ, መርዛማ ጋዝ መካከለኛ, መርዛማ የጋዝ ስርዓት በመጠምዘዝ እና በመርከብ ማገጃ ላይ የመግቢያ እና የመርከብ ማገጃ ስርዓቱን ለማፅደቅ እና በመግቢያው ላይ የሚገኘውን የእንግዥን ክፍል ያመልክቱ.
5.4 የማንቂያ መመሪያዎች
የእኛ ማንቂያዎ ከ AP1 ተከታታይ ተከታታይ, AP2 ተከታታይ እና ኤ.ፒ.ፒ. የተከፈለ የጋራ የስራ መደወል ደወል ነው. የደወል ደረጃን ቅንጅት መለወጥ ከፈለጉ, እባክዎ እንደገና ለማስጀመር ከፈለጉ ኩባንያችንን ያነጋግሩ. ለ AP2 እና ለ APC ተከታታይ ማንቂያዎች ተጠቃሚዎች የደወል ዋጋውን እንደገና ለማስጀመር የተያያዘውን የመሣሪያ መመሪያ መመሪያ መመሪያን መከተል ይችላሉ.
| የጋዝ አይነት | ሲሊንደር ግፊት (MPA) | |
| መደበኛ ሲሊንደር ኦ 2, N2, N2, N2, AR, CO2, H2, CO, አየር, እሱ, N2O, Ch4 | 15.0 | 1.0 |
| C2H2, C3h8 | 3.0 | 0.3 |
| ዲዋን O2, N2, AR | ≤3.5 | 0.8 |
| ሌሎች | እባክዎን ኩባንያችንን ያማክሩ | |
5.5 የግፊት ማንቂያ አጠቃቀምን ለመጠቀም
A.AP1 የግፊት ማስጠንቀቂያዎች በእውነተኛ ጊዜ ውስጥ ሲሊንደር የጋዝ ግፊት ሁኔታን ለማመልከት አመላካች መብራቱን ብቻ ያቆማል, ግን ደግሞ የግራ እና የቀኝ ሲሊንደሮችን የእውነተኛ-ጊዜ ግፊት አለው. ለ APC ተከታታይ ማንቂያ ድራይቭ እባክዎን ለጎን የመለኪያ ማንቂያ ደወል የጋዝ ፍሰት ማንቂያ መመሪያዎችን መመሪያ ይመልከቱ.
B.AP1, AP2 እና APC ማንቂያዎች ሁሉም የግፊት ዳሰሳ ክፍሎች የግፊት ዳሳሾች ይጠቀማሉ. የጎን ጋዝ ሲሊንደር ግፊት ማንቂያው ከሚወዱት የደወል ዋጋ የበለጠ ነው, በሌላኛው ወገን የጋዝ ሲሊንደር ግፊት ከሚያስቀምጠው ግሪን አንጓው ከሚያስደንቅ ሁኔታ የበለጠ ነው, ቢጫ መብራቱ በርቷል. ግፊቱ ደወል ዋጋ ካለው ዋጋ በታች ከሆነ, ቀይ መብራት በርቷል.
የጎን ሲሊንደር ግፊት በሚነድበት የደወል ዋጋ ሲደርሱ ወደ ቀይ እቅፍ ወደ ቀይ ይለወጣል እናም ቀላሉን በተመሳሳይ ጊዜ ጥሩ ነው, ቢጫ መብራቱ ወደ አረንጓዴ አረንጓዴ ይሆናል እና አየር በኋለኛው ስርዓት ይዘጋጃል.
D.ቶ ጩኸትን ለማስወገድ, በዚህ ጊዜ የቀይ መብራቱ ወደ ብርሃን ይቀጥላል, የእግዱ የ CO2 Ro2 ኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች የሥራ ሁኔታን ለማስተካከል የጉዞ ማብሪያ / ማጥፊያ "/ CORE" / COR "/ CORE" / CORE "/ CORE" / CORE "/ CORE" COPERT "/ CORE" / CORE "/ CORE" / CORE "/ CORE" / ጠቅ ማድረግ "መሆኑን ያረጋግጡ.
ኢ.ኢ.ኤል. ከሙሉ ጠርሙሱ አማካኝነት ባዶውን ጠርሙስ, በጎን በኩል ያለው ቀይ መብራት ወደ ቢጫ ይለውጣል, እና የመሳሪያው ደወል አመላካች ጠፍቷል.
f.repat ከላይ የተጠቀሱትን እርምጃዎች, ስርዓቱ ቀጣይ የአየር አቅርቦት መስፈርቶችን ሊያገኝ ይችላል.
5.6 የማንቂያ ደወል አመላካች ተግባር መግለጫ
5.7 የማንቂያ አጠቃቀም ማስጠንቀቂያ
ምንም እንኳን የማንቂያ ደወል ስርዓት የ 24VDC ደህንነት Pordage ን ያካሂዱ, የ 24VDC ደህንነት ፅንስን ለማግኘት እና የኃይል አቅርቦትን ለመቀየር 220V የኤሲ ኃይል አቅርቦት አቅርቦት, ስለዚህ ሽፋኑን ሲከፍቱ የግል ጉዳትን እንደማያስከትሉ የኃይል ማብሪያ እንደተቆረጠ ያረጋግጡ.
6 የተለመዱ ስህተቶች እና ጥገናዎች
| ቁጥር | ብልሹነት | ምክንያት | ጥገና እና መፍትሄዎች |
| 1 | ያልተስተካከለ የውሸት መለኪያዎች | መፍረስ | ይተኩ |
| 2 | ጋዙ ከቆመ በኋላ የግፊት መጨመር ዝቅተኛ ግፊት ያለው ጎድጓዳ | የሸክላ ሽያጭ | ይተኩ |
| 3 | የውጤት ግፊት ሊስተካከል አይችልም | ከልክ ያለፈ የጋዝ ፍጆታ / ግፊት ተጎድቷል | የጋዝ ፍጆታን ይቀንሱ ወይም የጋዝ አቅርቦት አቅም ጭማሪ |
| 4 | ማሻሻል | ቫልዩ በትክክል ሊከፈት ወይም ሊዘጋ አይችልም | ይተኩ |
7 የስርዓት ጥገና እና የጥገና ሪፖርት
ስርዓቱ የአየር አቅርቦትን ሳያቋርጥ (ከሲሊንደር ወደ ተጓዳኝ ቫልቭ ጎን የሚያበራ ክፍልን የሚያመለክተው. የተቀረው ስርዓቱ ሁሉንም ሲሊንደር ቫል ves ች ከወሰደ በኋላ ማገልገል አለበት.
የግፊት መጨመር እና ከፍተኛ ግፊት ግዙፍ ቫልቭ ውድቅ ሲያደርጉ ለአምራቹ ያነጋግሩ 0755-27919860
ቢ.ዲ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ሲ.
ስርዓቱን በፈቃድ ላይ ተጽዕኖ እንዳያሳድርግ C.CREAN CLEACE የማጣሪያ ማጣሪያ ማያ ገጽ እና ከፍተኛ ግፊት ማጣሪያ ማያ ገጽ ይተኩ.
የከፍተኛ ግፊት ማጣሪያ ማጣሪያ ማጣሪያ ገጽ መዘጋት አለበት, ጠርሙስ ያለው የቧንቧ ክፍል ውስጥ ያለው ጋዝ በከፍተኛው ግፊት ማጣሪያ ታችኛው ክፍል ውስጥ ያለው ጋዝ ባዶ መሆን አለበት. በዘይት ወይም ቅባት አያፅዱት. በተጨማሪም, እንደ ጥፋት ያለበት የመታተም መቀመጫ (ማኅተሻ የሱብኬት ቁሳቁስ) ከተጠቀመ በኋላ የተካሄደው የመታተም ቁሳቁስ ተከላካይ እና ደረቅ አየር ወይም ከናይትሮጂን ከተጠቀመ በኋላ መሆን አለበት). በመጨረሻም, እንደ እሱ ጫን, እና መከለያዎቹን ከሽራር ጋር ያጥፉ.
የልጥፍ ጊዜ: ኖ vov ል-ኖቭ -6-2021